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■ドライブシャフトブーツ交換等 スバル プレオ

平成16年式 TA-RA2 走行距離 110,160km

 

 

車検整備でお預かり致しました!

 

まずはブレーキ、ヘッドライト等、検査機器にて点検・・。
するとヘッドライトの明るさが足りない状態でした。
ヘッドライトレンズがかなりくすんでいるので、一先ずコンパウンドで研磨をしてみます・・。
すると数値が倍以上に上昇しました!レンズのくすみが原因という事が判明。

 

続いてピットに移動し、エンジンルーム廻り、下廻りをチェック。まずはエンジン廻り。ファンベルトが摩耗しており、エアーエレメントがかなり汚れている状態。更にバッテリーも交換時期。
また足回り、ドライブシャフトの外側ブーツが破れていました。
後はエンジンオイル、クーラント、ブレーキオイルといった油脂類、発煙筒が期限切れなので各交換時期。

 

お客様にご相談した所、ヘッドライトは磨きのみ、後はファンベルト、エアーエレメント、バッテリー、ドライブシャフトブーツと油脂類、発煙筒を交換という事になりました。

 

点検整備代総額¥85,220-、諸費用¥43,470-、総額¥128,690-となりました!

 

 

 
1段目左画像:ヘッドライト くすんでいました。

 

1段目中央画像:中央の66という数字が明るさを示しています。一応64以上であれば合格ですが、ぎりぎりの状態・・・。

 

1段目右画像:コンパウンドで磨いた後です。数値は回復しました。レンズが原因でした。
ただ、磨いただけだと、またすぐに元に戻ってしまいますけどね。
本当はヘッドライトスチーマーを施工した方が良いのですが・・。

 

2段目左画像:エアーエレメントです。
右の新品と見比べると、汚れている事が分かります。
詰まってしまうと空気が吸えなくなってしまいますので、燃費の悪化、エンジン不調の原因となってしまいます。

 

2段目中央画像:ドライブシャフトブーツ、破れてグリスが漏れていました。
 

2段目右画像:交換後です。
分割タイプで今回は交換させて頂きました。
接着タイプはすぐに分離して破けてしまいますが、溶着タイプのNEOブーツは耐久性もあり、安心して使えますね。

 

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