今回は車検でお預かりした【スバル B4（CBA-BL5）】の整備事例をご紹介いたします。エアコン作動時のエンジン回転数低下、オイル漏れなど複数の不具合を解消した実例です。

点検の結果、エアコン作動時にエンジン回転数が基準値より大幅に低下する症状や、複数箇所からのオイル漏れが確認されました。走行距離80,730kmという状況で適切な整備を実施し、安全で快適なコンディションへと回復させることができました。

エアコン作動時のアイドリング不調とは

エアコンのスイッチを入れたとき、エンジン回転数が通常よりも大きく下がってしまう症状が発生していました。正常なアイドリング回転数は約650回転ですが、500回転程度まで低下している状態でした。放置するとエンジンが停止する危険性もあります。

原因はスロットルボディのカーボン汚れ

点検を進めた結果、スロットルボディ内部にカーボン(煤)が大量に蓄積していることが判明しました。スロットルボディとは、アクセル操作に応じてエンジンへ送る空気量を調整する重要な部品です。内部が汚れると空気の流れが悪くなり、エンジンの調子が悪化してしまいます。

     

     

     

シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ修理

点検中、左右両方のシリンダーヘッドカバーからエンジンオイルが漏れ出していることを発見しました。特にスパークプラグの挿入口にオイルが入り込んでおり、放置すると点火不良やエンジン不調の原因となります。早急な対応が必要な状態でした。

     

バルブカバーガスケット交換で完全修復

オイル漏れを止めるため、劣化したバルブカバーガスケット(パッキン)を新品に交換しました。スバル水平対向エンジンは左右にシリンダーが配置されているため、両側の作業が必要です。同時にスパークプラグも新品のイリジウムプラグに交換し、エンジンの調子を整えました。

オートマオイルクーラーホースからの漏れ修理

トランスミッション側の点検では、オートマオイルクーラーホースからオイルが漏れている状態を発見しました。オートマオイルはトランスミッションの動作に不可欠な油脂です。漏れを放置すると変速不良やトランスミッション故障につながります。

     

オイルクーラーホース交換作業

劣化したオイルクーラーホースを新品に交換し、ホースバンドも新しいものへ取り替えました。確実な締め付けにより、オイル漏れを完全に解消。安心して走行できる状態に修復できました。

作業費用の詳細

整備完了後の改善効果

スバル車特有のメンテナンスポイント

スバル車に搭載されている水平対向エンジンは、独特の構造を持つため専門的な知識が必要です。当社では長年のスバル車整備経験を活かし、適切なメンテナンスをご提供しています。

日野市周辺でスバル車整備なら当社へ

当社は日野市南平に拠点を置き、八王子市・多摩市からも多くのお客様にご来店いただいております。スバル車の整備経験が豊富なメカニックが、丁寧に点検・修理を実施いたします。

アクセス・店舗情報

まとめ

今回は走行距離80,730kmのスバル B4に対し、エアコン作動時のアイドリング不調、複数箇所からのオイル漏れを修復しました。スロットルボディ内部のカーボン除去により回転数が安定し、パッキン類の交換でオイル漏れも完全に解消できました。定期的なメンテナンスにより、愛車を長く快適にお使いいただけます。スバル車の整備でお困りの際は、ぜひ当社にご相談ください。

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