まずは下処理。下廻りを洗浄し、タイヤ、前後バンパー、フェンダーライナー、エキゾーストパイプ廻りを外します。
続いて養生作業。マスキングを実施します。

マスキング後は錆びの処置を実施し、ペイントに入ります。
使用塗料はWako’s塩害防止塗料。ホーシングの腐食個所は黒にて、その他はクリアータイプにてペイントしました。
またエキゾーストパイプはWako’sの耐熱塗料を塗布しました。

• 下廻り洗浄、タイヤ脱着　￥2,000-
• メーンマフラー、センターパイプ、フロントパイプ脱着　￥8,000-
• ガスケット　￥2,500-
• 前後バンパー、フェンダーライナー脱着　￥16,000-
• ホーシング腐食個所、防錆処置　￥4,000-
• 防錆剤　￥1,400-
• 塩害防止剤塗布　￥8,000-
• 塩害防止剤　ｸﾘｱ　SDPC-A　￥3,200-×4
• 塩害防止剤　ﾌﾞﾗｯｸ　SDP-A　￥3,400-×0.5
• 耐熱塗料　￥2,300-
• ショートパーツ　￥1,000-

整備小計　￥59,700-、消費税込み総額￥65,670-となりました。

下廻り洗浄後。まずは部品類を外します。

ラジエターグリル、フロントバンパー、左右フェンダーライナー、リヤバンパー、タイヤを外します。

各部取外し後です。続いてマスキングを実施。

マスキング施工後。

リヤバンパーも外したので、バックパネル廻りも塗装します。

フロントのシャシー部分。溶接個所に錆びが見られます。

黒錆転換剤塗布後。

黒の塩害防止塗料を塗布後。黒は腐食個所のみスポットでペイントしました。他の部分は全てクリアータイプにて塗装します。

塩害防止塗料　クリアー塗布後です。

左前輪、タイヤハウス廻りです。赤いショックがちょっとマットな感じになりました。

左リヤタイヤハウス廻り。

右リヤタイヤハウス廻りです。

リヤバンパーも外しているので、バックパネル廻りも塗布しました。この辺りも意外とタイヤが蹴った泥が入り込むので、錆びるリスクがあります。

エキゾーストパイプを外しておりますので、フロアパネルもしっかり塗装出来ました。

前廻りです。２度塗りしているので、かなり強固な状態になっていると思います。

フロントパネル廻りもしっかり塗装出来ました。

エキゾーストパイプ、塗装完了後です。
後は組み付けして完了です！