ヘッドライト交換、ハブベアリング交換等　スズキ　セルボ

平成19年式　DBA-HG21S　走行距離31,815km

車検整備と名義変更でお預かり致しました！

点検をすると、かなり色々と問題が・・。

まずは検査機器による点検を実施すると、ヘッドライトの光度が足りません・・。
レンズ表面を磨いても、バルブを交換してもダメな状態。
ヘッドライト本体の交換が必要です。

またブレーキ、ブレーキホースのひび割れ、ブレーキパットの残量不足、
ディスクローターの偏摩耗が見られました。
更に前輪側のスタビリンクのブーツが破れており、左リヤハブベアリングは異音がしておりました。

後はエンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、バッテリー、ワイパー、発煙筒が交換時期。
またボディーコーティングを承ったので、コーティングを実施。

• 基本点検料　￥25,000-
• 検査機器による点検・調整　￥5,000-
• エンジンオイル　Wako’s　ex-cruseｽﾍﾟｼｬﾙ　5W-30　￥0-　（車検時無料）
• オイルフィルター、ドレーンパッキン　￥1,300-
• PETRA　オイルシステムクリーナー　￥2,400-
• PETRA　シンセティック・エネハンス　￥3,000-
• ロングライフ・クーラント　￥3,840-
• Wako’sフューエル1　￥2,160-
• バッテリー　40B19L　￥5,700-　GSユアサ　BV
• フロント・ワイパーブレード　￥2,400-
• ウィンドウォッシャー液　￥200-
• 発煙筒　￥700-
• ベルト・カバークリップ　￥150-×2
• ボディきらり初回コース　￥5,300-
• ブレーキパット　￥6,400-
• ブレーキディスクローター研磨　￥4,000-×2
• 前後ブレーキホース取替　￥12,800-
• フロント・ブレーキホース　￥2,200-×2
• ブレーキガスケット　￥70-×4
• 後輪ブレーキホース　￥1,350-×2
• ブレーキクリーナー及びブレーキオイル　￥3,300-
• リヤセンターハブナット　￥270-×2
• 左右フロント・スタビリンク取替　￥6,400-
• フロント・スタビリンク　￥1,990-×2
• 左リヤハブベアリング取替　￥2,400-
• ハブベアリング　￥3,700-
• 左右ヘッドライト交換　￥11,200-
• 右・ヘッドライトユニット　￥44,400-
• 左・ヘッドライトユニット　￥44,400-
• ヘッドライト及びバンパークリップ一式　￥1,540-
• バルブ一式　￥2,800-
• 名義変更登録代行（車検証変更、希望ナンバー手続き、車庫届、住民票取り付け）￥28,000-

整備小計￥244,540-、諸費用一式￥34,410-、消費税及び早期ご予約割引が入った総額は￥301,400-となりました！

 ヘッドライトの状態。光度が全く足りません。

 ヘッドライトの状態。この後、磨いてみたり、バルブを交換してみましたが、ほとんど変化無しでした。

 ヘッドライト交換後です。

 交換後の数値です。

 ブレーキディスクローターの状態です。錆と偏摩耗が見られます。

 ディスクローター、研磨後です。

 ブレーキホース、前輪側の交換前。

 ブレーキホース、後輪側の交換前。

 ブレーキホース前輪、交換後です。

 ブレーキホース後輪、交換後です。

 フロント・スタビリンク、交換前です。

 スタビリンク交換後です。