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故障修理車検・点検

ブレーキキャリパー オーバーホールなど ホンダ ステップワゴン

平成22年式 DBA-RK1 走行距離128,973km

車検整備にてお預かり致しました!

お客様より気になる点としてご指摘頂いていた事が、左右ドアミラーが電動格納しない事、エンジンの振動が以前よりも大きくなった事、走行中やや左に流れる事、セカンドシート左側の跳ね上げが出来ない事という4点ございました。

左右ドアミラーはスイッチを押すと、どちらのドアミラーもミラー本体側でかすかに作動音がしていました。ミラーのモーター不良の様です。
続いて振動。こちらはエンジンマウントのヘタリが始まっている様子。まだ千切れてはいない様ですが、振動を吸収出来ない様です。施工する場合はマウント交換が必要。
走行中左に流れる件は、ハンドルのセンターずれはあるものの、まっすぐ走れず、左に流れてしまうという状態は確認出来ませんでした。
サイドスリップも異常が見られないので、今回はハンドルのセンターずれの修正だけする事に。
またセカンドシートの跳ね上げ部分は事前お見積りの段階では分からなかった為、ディーラーで整備資料を取り寄せ、点検。
シート下のカバーを外し、点検するとワイヤーを引っ張るフック部分が金属疲労で伸びてしまい、外れていた事が分かりました。こちらはワイヤー交換でOK。

これ以外は、ファンベルトのひび割れ、エアコンフィルターの汚れ、発煙筒期限切れ、エンジンオイルの滲み、ナンバー灯不灯、左フロント須対ライザーリンクのブーツ切れ、フロントブレーキキャリバーのダストブーツ千切れ、ブレーキホースのひび割れと色々劣化か所が見られました。

一先ず今回はドアミラーとエンジンマウント以外の作業を承りました。

エンジンオイルは今まで0W-20が入っていたので、Wako’sのアンチエイジングオイルに切り替え、粘度を上げ、漏れ止め剤を入れる事にしました。またファンベルト、後から判明したのですが、ベルトを外そうとしたらオートテンショナーのダンパーが死んでおり、ベルトが貼っている状態で固着していました。ベルトを交換する為、解除したらそのまま戻らなくなってしまった為、テンショナーも追加で交換させて頂きました。
後はキャリパーはオーバーホールし、その他部品は交換させて頂きました。

  • 基本点検料 ¥27,000-
  • 検査機器による点検、調整 ¥5,000-
  • クーラント ¥4,960-
  • フューエル1 ¥1,600-
  • ファンベルト ¥4,560-
  • オートベルトテンショナー ¥9,300-
  • ウィンドウォッシャー液 ¥100-
  • エアコンフィルター交換 ¥3,000-
  • エアコンフィルター ¥1,980-
  • 発煙筒 ¥680-
  • エンジンオイル及びドレーンパッキン 15W-40 ¥2,550-
    (Wako’sアンチエイジングオイル)
  • エンジンオイル漏れ止め剤 ¥3,000-(PETRA オイルストップリーク)
  • パーツクリーナー ¥1,500-
  • ナンバー灯バルブ交換 ¥1,600-
  • バルブ ¥150-×2
  • ショートパーツ ¥800-
  • 左スタビリンク取替 ¥3,200-
  • スタビリンク ¥3,330-
  • フロント・ブレーキキャリパー、オーバーホール ¥4,800-
  • ブレーキキャリパー・リペアキット ¥5,920-
  • 前後ブレーキホース取替 ¥12,800-
  • フロントブレーキホース ¥3,270-×2
  • リヤブレーキホース ¥7,000-×2
  • ブレーキフルード及びパーツクリーナー ¥10,500-
  • サイドスリップ調整にてハンドルセンター修正 ¥3,200-
  • セカンドシート・ウォークインケーブル交換 ¥8,000-
  • ウォークインケーブル ¥870-

整備小計¥141,090-、車検諸費用¥63,510-、消費税込み、総額は¥218,709-となりました!

 エンジンオイル、タイミングチェーンカバー合わせ面から滲んでいました。
新車充填時の粘度のオイルが充填されていたので、硬めに切り替え、漏れ止め剤を注入させて頂きました。

 ブレーキホースです。細かいひび割れが見られました。

 ホース交換後です。

 リヤのキャリパー側ホース、交換後です。

 前輪側ブレーキキャリパーです。ダストブーツが破れていました。

 取り外したブーツ類です。

 新しいゴムパーツ一式。シリンダー、ピストンを清掃し、組付けます。

 組み付け後です。

 スタビライザー・リンク・ブーツです。破れていました。

 リンク交換後です。

 セカンドシートです。画像中央部分、ワイヤーを引っ張る部分が変形しています。金属疲労で伸びてしまった様です。

 部品交換後です。