ブレーキパット交換、ローター研磨　スバル　B4

平成20年式　CBA-BL5　走行距離66,603km

12か月点検でお預かり致しました！

前回車検時、ブレーキパットの残量が少ないと指摘されていたとの事でした。

点検をすると前輪ブレーキパットは2.5mm、後輪は3.3mmの状態。特に前輪は摩耗限度値を超えていますので、要交換状態。
また前後共パットに挟まれるディスクローターも偏摩耗している状態。ローターは研磨が必要です。

これ以外はエンジンオイル、パワステオイルが汚れており、ラジエターキャップの劣化、発煙筒が期限切れの状態。

ご提案の結果、全て施工させて頂く事となりました！

• 基本点検料　￥14,000-
• エンジンオイル　Wako’s　ex-cruseｽﾍﾟｼｬﾙ　5W-30　￥0-　（法定点検時無料）
• オイルフィルター及びドレーンパッキン　￥1,500-
• フラッシング剤　￥2,200-　（PETRA　オイル・システムクリーナー）
• トリートメント剤　￥2,800-　(PETRA　ｼﾝｾﾃｨｯｸ･ｵｲﾙｴﾈﾊﾝｽ)
• ラジエターキャップ　￥900-
• Wako’sフューエル1　￥1,800-
• ブレーキクリーナー　￥1,800-
• wynn’s　ストップスクイーク　￥1,000-
• フロントブレーキパット　￥13,500-
• 前輪ブレーキローター研磨　￥4,000-×2
• リヤブレーキパット　￥11,400-
• 後輪ブレーキローター研磨　￥4,000-×2
• パワステオイル　PETRA　パワステオイル＆フラッシング剤　￥8,000-
• パワステオイル添加剤　￥900-
• 発煙筒　￥680-

整備小計￥76,480-、消費税及び早期ご予約割引が入った総額は￥83,628-となりました！

 前輪のブレーキローターです。

 ローター研磨後です。

 後輪側のブレーキローター、研磨前です。

 後輪側、ローター研磨後です。

 前輪側、ブレーキパットです。左が装着品、右が新品です。かなり摩耗していました。

 後輪側のブレーキパットです。