前後ブレーキローター研磨　スバル　WRX　STI

平成25年式　CBA-GVB　走行距離66,648km

ブレーキ鳴きがするという事でお預かり致しました！
ローターは4年前にDIXCELプレーンローターに変更。パッドは1年前にDIXCELに変更しているそうです。

ご来店時、「キーー！」とかなりはっきりした音がしていたので、すぐ症状は確認出来るだろうと思ったのですが、
いざ点検を始めると、音が再現しなくなってしまいました。
その後もテストをしますが、一瞬だけ2、3回、音が確認出来る程度でした。その時は左前からしている感じでした。

お客様からも多分音は前輪からで、前輪ローターを研磨して欲しいとの事でしたので、一先ず前輪ローターを研磨。
念の為、ブレーキ鳴きを低減するwynn’sストップスクイークを塗布。

完了後走行テストを実施。最初は全く音がしなかったのですが、ブレーキが温まってくると、
後輪左から音が出始めました・・。後輪側もダメだった様です。

状況をご説明し、追加で後輪も同様な作業を実施。

完了後、走行テストを実施し、症状が再現しない事を確認し、お返しさせて頂きました。

• 左右前輪ブレーキローター脱着　￥9,600-
• ブレーキディスクローター研磨　￥4,000-×2
• 左右後輪ブレーキローター脱着　￥10,400-
• ブレーキディスクローター研磨　￥4,000-×2
• wynn’sストップスクイーク　￥500-
• ブレーキクリーナー　￥1,800-

整備小計￥38,300-、消費税が入った総額は￥42,130-となりました！

 前輪ブレーキローター、お預かり時の状態です。

 ローター研磨後です。

 ローターが偏摩耗していたので、当然ブレーキパットも同様な状態です。サンドペーパーで平らに慣らします。

 ブレーキクリーナーで脱脂後、ストップスクイークを塗布します。

 ストップスクイークについて

 

 リヤブレーキローターです。前輪と同じような感じだったので、嫌な予感はしていたのですが・・・。

 リヤブレーキローター研磨後です。

 リヤパットも前輪同様、サンドペーパーで慣らし、その後ストップスクイークを塗布しました。