ブレーキ鳴き、ブレーキドラム研磨　トヨタ　ヴォクシー

平成24年式　DBA-ZRR70G　走行距離71,603km

車検整備でお預かり致しました！
ブレーキ鳴きをする事があるという事だったのですが、テスト走行をしても症状が再現しません。

一先ず分解点検を実施すると、前輪側のブレーキパット、残量が3.8mm程度と少ない状態でした。
ただパットセンサーに当たる程では無く、ディスクローターも特段偏摩耗はしていない状態。
一方後輪側の方は、ブレーキシューの残量は十分な状態。
ただブレーキドラムはレコード盤の様に筋が入った状態で摩耗している状態。
後輪側の方がブレーキ鳴きを起こすリスクが高い様に思います。

前輪側のブレーキパットはいずれにしても交換時期なので交換を、後輪側はドラムの研磨をご提案
させて頂きました。

これ以外は、前輪右側のスタビライザーのゴムブーツが破れており、要交換、
発煙筒期限切れ、エアコンフィルター汚れ、エンジンオイル、ロングライフクーラントが交換時期の状態。

ご提案した所、全て施工させて頂く事となりました。

• 基本点検料　￥27,000-
• 検査機器による点検、調整　￥5,000-
• エンジンオイル　Wako’s　EX-CRUISEｽﾍﾟｼｬﾙ　5W-30　SN/GF-4　￥0-　（車検時無料）
• オイルフィルター及びドレーンガスケット　￥900-
• PETRA ｵｲﾙｼｽﾃﾑ･ｸﾘｰﾅｰ　￥2,500-
• PETRA　Engine　Shield　￥3,300-
• ロング・ライフ・クーラント　￥4,560-
• Wakos　ﾌｭｰｴﾙ1　￥2,160-
• ブレーキフルード及びブレーキクリーナー　￥3,300-
• リヤカップキット　￥870-
• フロント・ディスクパッドキット　￥10,100-
• wynn’s　ｽﾄｯﾌﾟｽｸｲｰｸ　￥500-
• リヤ・ブレーキ・ドラム研磨　￥4,000-×2
• 右フロント・スタビライザ・リンク取替　￥6,400-
• フロント・スタビライザーリンク　￥6,920-
• 発炎筒　￥700-
• エアコンフィルター取替　￥3,000-
• クリーンフィルター　￥1,980-
• クリップ、アンダーカバー　￥150-×3

整備小計￥87,640-、車検諸費用￥62,160-、早期ご予約割引及び消費税が入った総額は￥156,564-となりました！

 入庫時の後輪ブレーキドラムの状態です。レコード盤の様な筋が、しかも結構段差がある状態で偏摩耗している状態でした。

 ドラム研磨後の状態です。当然、ブレーキシューの方もサンドペーパーで平らに削り、馴らしました。ディスクブレーキの場合もそうですが、
摩擦材と綺麗に接触しないと、レコードの針が飛ぶように接触面が弾かれる様な状態になってしまう為、「キーーーーー～」という音がしてしまいます。

 右側前輪のスタビライザーリンクです。ボールベアリングのゴムブーツが破れていました。

 スタビライザーリンク、交換後です。反対側は分解記録簿によると2年前の車検時に交換済だったので、問題無い状態でした。