ニッサン セレナ 12か月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京 


故障修理車検・点検

ラジエターファンモーター取替 ニッサン セレナ

平成24年式 DAA-HC26 走行距離70,235km

12か月点検でお預かり致しました!

お客様よりエアコンが効かないとの事。

点検をするとラジエターファンモーターが動かない状態。コンデンサーの冷却ファンも兼用しているので、
ガス圧力が高くなりすぎてコンプレッサーを止めてしまう様です。
圧力ゲージを取り付けた状態でコンデンサーに水をかけ、強制的に冷やすと、圧力ゲージは正常値を示し、
エアコンは冷風が出る様になりました。という事で、ファンモーター系統の不具合で間違いありません。

モーターには電源の入力があり、ECUはアースを落としている状態。
念の為、モーターに直に電気を流してもモーターは動かないので、モーター単体不良と断定しました。
モーターはファンシュラウドを外さないと交換が出来ません。
同じくシュラウドに付いているファンコントロールモジュール、現時点では問題ありませんが、こちらも併せて交換した方が良いでしょう。

ファンシュラウドを外し、モーターとコントロールモジュールを交換後は正常に作動する様になりました。

これ以外はエンジンオイル、オイルフィルター、CVTF、エアコンフィルターの汚れ、リヤブレーキパットの摩耗がある状態。
また以前装着されていたバッテリーのバッテリー液が噴きこぼれていた様で、バッテリーの下にあるステーやフレーム廻りが錆びていました。

錆びた箇所は補修、塗装、その他は交換をさせて頂きました。

  • 基本点検料 ¥13,000-
  • Wako’s EX-CRUISEスペシャル 5W-30 SN/GF-4 ¥0-
  • オイルフィルター、ドレーンパッキン ¥1,300-
  • PETRA オイルシステム・クリーナー ¥2,400-
  • PETRA エンジン・ストップリーク ¥3,200-
  • WAKOS フューエル1 ¥1,800-
  • パーツクリーナー ¥1,800-
  • リヤ・ディスクパッドキット ¥7,900-
  • リヤ・ディスク・ロータ研磨 ¥4,000-×2
  • エアコンフィルター取替 ¥3,000-
  • クリーンフィルター ¥2,000-
  • CVTF圧送交換 ¥8,000-
  • WAKOS CVTFプレミアムスペック ¥28,000-
  • PETRA UNIVERSAL SYNTHETIC CVT CONDITIONER ¥3,600-
  • PETRA TRANSMISSION SYSYTEM CLEANER ¥2,500-
  • ガスケット ¥270-
  • 防錆処置施工及び塗装 ¥2,400-
  • シャシーブラック、防錆剤 ¥3,800-
  • クーリングファンモータ関係システム点検一式 ¥6,400-
  • ファン・モータ取替 ¥12,000-
  • 電動ファン・モーター(社外新品) ¥14,160- 純正定価¥17,700-
  • ファン・コントロールモジュール交換 ¥2,400-
  • ファン・コントロールモジュール ¥9,150-
  • ラジエータ・アッパーホース ¥2,040-
  • ホースクランプ ¥270-×2
  • Oリング、A/Tオイルレベルゲージ・パイプ ¥120-

整備小計¥139,780-、消費税が入った総額は¥153,758-となりました!

 ファンシュラウドを外した状態。バッテリーとその下のステー類を全て外し、オートマオイルのレベルゲージパイプを外し、さらにラジエターを固定している上側のブラケットを外し、ラジエターを少し手前に移動させます。その後ファンシュラウドの固定ボルトを外し、バッテリー寄りの方を持ち上げ、90度回転させた状態で、上側に抜き取ります。結構、やり辛いです・・。

 外したファンシュラウドです。画像はモーターとコントロールモジュールを交換した後です。

 取り外したファンモーターです。ブラシの削れカスが大量に出てきました。

 抜き取り中のCVTフルードです。かなり汚れていました。

 交換後の状態です。交換後、油温を下げ、オイル量を調整します。。調整後、スキャンツールでCVTFの劣化値をリセットし、アイドリングストップ用のオイルポンプのエア抜きを実施、完了です。