下廻り　塩害防止措置　マツダ　デミオ

平成22年式　DBA-DE3FS　走行距離86,325km

12カ月点検でお預かり致しました！
お預かり時、タイヤの付け替えと下廻りの錆の状態が気になるとの事でした。

下廻りは1年前に防錆処理をしてはいたのですが、雪山に行かれるとの事で、腐食が進行いている個所がありました。
目立つのがメーンマフラー。センターパイプと繋がる所のナットが原型をとどめていない状態でした。ナットだけ取り外す事は難しい状態。マフラー交換が必要です。センターパイプは磨き、防錆処置で大丈夫そう。
フロアパネル類は防錆処置が効いている状態でしたが、前後の足回り、バックパネル等は大分錆びている状態。こちらも防錆処置が必要です。

それ以外はエンジンオイル、エアコンフィルターの汚れ、ファンベルトの摩耗、発煙筒期限切れが見られました。

ご提案した所、全て施工する事となりました！

• 基本点検料　￥13,000-
• エンジンオイル　5W-30　Wako’sex-cruseｽﾍﾟｼｬﾙ　￥0-（法定点検時無料）
• トリートメント剤　￥2,800-　(PETRAシンセティック・オイルエネハンス）
• ドレーンパッキン　￥100-
• WAKO’Sフューエル1　￥1,800-
• ファンベルト　￥5,230-
• ブレーキクリーナー　￥1,800-
• エアコンフィルター交換　￥3,000-
• エアコンフィルター　￥2,100-
• 発煙筒　￥680-
• タイヤ付け替え　￥0-（法定点検時無料）
• メーンマフラー取替　￥7,200-
• メーンマフラー（中古品）　￥12,800-　(新品￥25,470-）
• ガスケット及びナット　￥750-
• エキゾーストパイプ脱着　￥2,400-
• ガスケット及びボルト類　￥5,290-
• センターパイプ腐食除去、メーンマフラー及びセンターパイプ防錆処置及び耐熱塗料塗布　￥8,000-
• Wako’s耐熱塗料 シルバー　￥2,500-
• フロアパネル、各足回り腐食除去、防錆処置一式　￥8,000-
• 防錆剤（サビチェンジ）　￥4,200-
• 塩害防止塗料塗布　￥4,000-
• Wako’s塩害防止塗料　クリア　￥7,200-
• Wako’s塩害防止塗料　ブラック　￥5,700-

整備小計￥98,095-、消費税込み総額は￥107,905-となりました！

 マフラー部分です。ナットが6角形では無くなっています。ボルトの方はマフラーと一体なので、切断するしか無い状態でした。

 反対側。こちらは炙れば外せそう・・。

 マフラー、タイコ部分です。こちらも錆びている状態。

 センターパイプ。こちらも錆びていますが、リペアで大丈夫です。

 マフラー取外し後。片側はナットを外せました。

 バックパネル廻り。後輪タイヤが雪を巻き上げますので、錆が進行していました。

 フロアパネル。こちらは前回施工した赤錆黒錆転換剤、Wako’s塩害防止塗料が効いています。

 リヤアクスルビーム。溶接部位などが錆びていました。

 フロント側、エンジンメンバー。多少錆が見られます。

 前輪足回り。大分錆が見られます。

 ブレーキ廻りは塗装が出来ないので、取外し、ナックル廻りの処置が出来る様にします。

 取り外したセンターパイプ。まずは磨き、錆を落とします。

 足回りも同様に錆を落とせる範囲で磨き、除去します。

 続いてリヤマフラー、センターパイプに赤錆黒錆転換剤を塗布します。

 耐熱塗料で塗装後。

 フロントナックル部分。赤錆黒錆転換剤塗布後、塩害防止塗料を塗布します。

 別の角度。ロアアーム、ドライブシャフト等も塗装致しました。

 フロアパネル廻り。前回はマフラー廻りは外さずペイントしたので、マフラーに隠れていた個所も養生出来ました。

 リヤショック廻り。塗装後です。

 フロアパネル。塩害防止塗料を再度塗布しました。

 ブレーキキャリパー。耐熱塗料で塗布しました。

 フロントショック、タイヤハウス部分も塗布しました。

 リヤタイヤハウス廻り。こちらも塩害防止塗料のクリアを塗布。