レガシィ　タイミングベルト交換など　日野市　八王子市　多摩市　東京

故障修理

平成16年式　CBA-BP5　走行距離　91,887km

10万km毎交換部品一式の交換作業を承ったので、ご紹介です！

燃料フィルター、スパークプラグ、タイミングベルト関係の交換作業となります。まずは燃料フィルターから実施。
リヤシートを外し、燃料ポンプを丸ごと取り外します・・。
取外し後、分解し、燃料フィルターとポンプを交換。組み立て後、再び車両に戻します・・。
組み付け後、ポンプを作動し、異常が無い事を確認。

続いてスパークプラグを交換。9万km無交換ですので、さすがに摩耗してますね・・。

そしてタイミングベルトを交換。ファン・エアコンベルト、ラジエターを外し、ベルトカバーを外すとタイミングベルトにたどり着きます。
タイミングベルトと合わせ、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、更にオイルポンプのパッキンも交換させて頂きました。

作業完了後、オイル漏れ等異常が無いか、下廻りをチェック・・していたら、前輪内側のドライブシャフトブーツが破れていました。エンジン廻りの整備のみでしたので、作業中は気付かなかった・・。

取り急ぎお客様にご報告、ご相談した所、交換作業をご依頼頂きました。

小計￥240,156-、消費税込み総額は￥264,172-となりました！

シートを外し、サービスホールのカバーを外した状態。

ポンプASSYを外した状態です。後は分解し、フィルターとポンプを取り換えます。

分解し、ポンプとフィルターを取り付けた状態。後は組み付け、車体に取り付けます。

スパークプラグです。劣化によりギャップが広がっておりました。

タイミングベルトカバーを取り外した状態です。

ウォーターポンプを取り外しました。

オイルポンプも取り外しました。左下の黒い部分がパッキンです。

取り外したオイルポンプです。シールパッキンを綺麗に剥がした状態。後はシールパッキンと塗布し取付ます。

オイルポンプ、ウォーターポンプ、各オイルシールを取付した状態です。

各スプロケット、タイミングベルト、テンショナー、アイドラーを取付した状態です。

ドライブシャフトブーツが断裂し、グリスが飛び散っておりました。

シャフトを取外し、ブーツカバーを交換します。

施工例Operation case