エアコンが臭う時の3つの対策｜NT100クリッパー整備事例
・車種：ニッサン ＮＴ１００クリッパー
・型式：EBD-DR16T
・初度登録：平成27年4月
・走行距離：9,313km
症状・ご相談内容
「エアコンをつけると嫌なニオイがする」「風の出方が弱くなった気がする」といったお悩みは、車の使用年数や走行環境にかかわらず、多くのお客様からご相談をいただきます。今回は、日野市の秀勇自動車にニッサン ＮＴ１００クリッパー（EBD-DR16T）を法定12か月点検でお預かりしました。
点検の中で、エアコンフィルターが交換時期を過ぎていることが分かったため、フィルターを交換しました。あわせて、ニオイやカビの原因になりやすい熱交換器（エバポレーター）の除菌・洗浄をご提案し、さらにWako’sパワーエアコンリキッドによるクーラーシステムの保護もご提案いたしました。ご提案した内容は、すべて施工させていただいております。
原因・点検結果
法定12か月点検では、下廻り各部、ブレーキ関係、ケーブル関係、灯火・保安装置、動力伝達装置、エンジン及び電気機器、ステアリング装置関係、排気ガスについて、点検・調整・給油・測定を行いました。各種サービスリマインダーのリセットも実施しています。主な点検結果は次のとおりです。
・ブレーキ残量：前輪 8.4mm／後輪 4.0mm（左右とも）
・タイヤ残量：前輪 5.3mm／後輪 5.1mm
・バッテリーテスト：充電状態100％、寿命テスト100％（基準値360CCA、測定値400CCA）
・エンジン始動能力テスト：83％（8.75V）、充電テスト：13.95V（バッテリーは令和7年6月に交換済み）
・OBD点検（スキャンツールによるDTC読み取り）：異常なし
エアコンまわりでは、エアコンフィルターが交換時期を過ぎていることを確認しました。フィルターが汚れると、ホコリや汚れが室内側に残りやすくなり、風量低下やニオイの一因になります。
エバポレーターの状態は、洗浄前の写真のとおり、フィンの隙間に汚れが付着していることが確認できました。
▲ 熱交換器（エバポレーター）洗浄前の状態。フィンの隙間に汚れが付着しています。
エバポレーターは冷房時に結露して湿気が残りやすく、汚れが付くとニオイの原因になりやすい部分です。エアコンから嫌なニオイがする、風量が落ちたと感じたら、フィルターの交換と合わせてエバポレーターの状態確認をおすすめします。
そのほか、お客様からのご相談として、次の2点を承りました。
- 右側の板バネからキーキー音がする：点検時には音を確認できず、ズレや干渉がない状態を確認しました。
- バックブザーの音を夜だけ消したい：設定としては消音の機能はありません。カプラーを外して音自体を出なくすることは可能です（バックブザーはバックランプのすぐ後ろにあります）。トラック用の社外品には、音量を抑えたものや、ライトと連動して音を消すもの（減音・消音機能付きバックブザー）もあるようです。
作業工程・技術的なポイント
今回は、12か月点検の基本整備に加え、エアコンまわりの作業を行いました。
1. 12か月点検に伴う整備
- エンジンオイル交換（オイルパン・ドレーンガスケット交換、Wako’s EX-CRUISEスペシャル 5W-30 SN/GF-4 を2.80L使用）
- エア・クリーナ・フィルタ清掃
- エンジン内部カーボン洗浄（Wako’s フューエル1使用）
- バッテリー比重測定・電解液補充
- バッテリーカバークリップ交換（2個）
- 前後ブレーキの分解及び清掃（パーツクリーナー使用）
- タイヤ空気圧調整及びローテーション
- OBD点検（スキャンツールによる故障コードの読み取り）
2. エアコンフィルターの交換
交換時期を過ぎていたエアコンフィルターを、新しいものに交換しました。なお、エバポレーターの洗浄作業ではエアコンフィルターの脱着が必要となるため、フィルターの交換とあわせて行うことで効率よく作業できます。
3. 熱交換器（エバポレーター）の除菌・洗浄
Wako’sエバポクリーナーを使用し、エバポレーターの除菌・洗浄を行いました。洗浄中は、写真のように泡が全体に広がり、フィンの汚れやニオイの原因にアプローチします。
▲ 熱交換器（エバポレーター）洗浄中の様子。洗浄剤の泡が全体に行き渡っています。
エバポレーター洗浄の詳細は、こちらのページもご覧ください。
エバポレーター洗浄について（秀勇自動車）
エバポレーターは、エアコンの冷媒が気化する際の働きで、車内に送る空気を冷やして除湿する装置です。冷房時に結露が発生して湿気が残りやすく、ホコリや汚れが付着するとカビや雑菌が繁殖しやすいため、ニオイの原因になることがあります。エアコンフィルターの交換と、エバポレーターの洗浄を組み合わせることで、ニオイ対策として効果的です。
4. Wako’sパワーエアコンリキッドによるクーラーシステム保護
エアコンガスオイルの補充として、PAC-L Wako’s パワーエアコンリキッド（2.5ml分）を施工しました。クーラーシステムの内部を保護する目的でご提案したメニューです。
パワーエアコンの詳細は、こちらのページをご覧ください。
パワーエアコンについて（秀勇自動車）
作業結果
エバポレーターの洗浄後は、洗浄前に見られた汚れが落ち、フィンの状態が確認しやすくなりました。
▲ 熱交換器（エバポレーター）洗浄後の状態。洗浄前と比べて汚れが落ちています。
法定12か月点検、エアコンフィルターの交換、エバポレーターの除菌・洗浄、Wako’sパワーエアコンリキッドの施工まで、ご提案した内容をすべて完了しました。OBD点検でも異常は見られませんでした。
費用明細
| 作業内容・使用部品名 | 数量 | 単価 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 12ヶ月定期点検（技術料） | 1 | 12,000円 | 12,000円 |
| OBD点検（技術料） | 1 | 2,000円 | 2,000円 |
| オイルパン・ドレーンガスケット PD-0702スズキ用 | 1 | 100円 | 100円 |
| Wako’s EX-CRUISEスペシャル 5W-30 SN/GF-4 | 2.80 | ― | 部品サービス |
| Wako’s フューエル1 | 1 | 1,800円 | 1,800円 |
| 補充用・バッテリー液 | 1 | 200円 | 200円 |
| バッテリーカバークリップ（スズキ純正）72512-82M01 | 2 | 130円 | 260円 |
| パーツクリーナー | 1 | 1,800円 | 1,800円 |
| エアコンフィルター取替（技術料） | 1 | 3,000円 | 3,000円 |
| エアコンフィルター V9114-7001 | 1 | 2,080円 | 2,080円 |
| エバポレーター洗浄作業（エアコンフィルター脱着必要）（技術料） | 1 | 2,000円 | 2,000円 |
| Wako’sエバポクリーナー | 1 | 5,500円 | 5,500円 |
| エアコンガスオイル補充（技術料） | 1 | 2,000円 | 2,000円 |
| PAC-L Wako’s パワーエアコンリキッド 2.5ml分 | 1 | 4,200円 | 4,200円 |
| 法定点検・早期ご予約割引（2か月） | 1 | -913円 | -913円 |
| 技術料合計 | 20,087円 | ||
| 部品合計 | 15,940円 | ||
| 整備料合計 | 36,027円 | ||
| 消費税（10％） | 3,603円 | ||
| 御請求額（総額） | 39,630円 |
※技術料合計は、早期ご予約割引（-913円）を差し引いた金額です。
まとめ
今回は、ニッサン ＮＴ１００クリッパーの法定12か月点検に合わせて、エアコンフィルターの交換、熱交換器（エバポレーター）の除菌・洗浄、Wako’sパワーエアコンリキッドによるクーラーシステム保護を実施しました。
エアコンのニオイは、フィルターの汚れとエバポレーターの汚れが重なって起こることが少なくありません。点検の機会に合わせて対策しておくと、快適な車内環境を保ちやすくなります。
「エアコンが臭う」「エアコン洗浄を相談したい」という方は、日野市の秀勇自動車まで、お気軽にご相談ください。日野市・八王子市・多摩市・稲城市などのお客様からのご相談を承っております。
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